Lista de terminos comunes utilizados

ACH: Air Charter; es un tipo de orden para transportar el material en aeronaves. Se diferencia del "flete aéreo" en que los envíos ACH no están programados (lo que significa que el cliente especifica a dónde ir y cuándo volar ahí), y el cliente pagara el uso de la aeronave completa en lugar de solo el espacio de carga.

APT: Pagina antigua de Ascent On-Demand, remplazada por PEAK 4.0.

Bid: Es la oferta de un trasportista para hacer el movimiento, incluyendo el tiempo y el precio. También, llamada opción o cotización.

Bid board: Es el portal en donde las solicitudes se envían a distintas empresas de transporte, las cuales ofertan con los tiempos de entrega que pueden cumplir y el precio por el movimiento. Estas ofertas pueden ser comparadas por el cliente para selecciona la que más se adecue a sus necesidades. PEAK 4.0 Es el portal desarrollado y utilizado por Ascent.

BOL: Bill of lading; papelería con detalles del material enviado, donde se especifica: origen, destino, descripción general del cargo, peso total y número de contenedores. Esencialmente, un acuerdo entre proveedor y consignatario para mover el cargo de un lado a otro. 

Carrier: Proveedor de servicios, quien se encargan físicamente de transportar el material. También conocido como proveedor.   

Consignee: Lugar de entrega de un embarque. También conocido como receptor. 

Critical: Una orden critica es asumida con la necesidad de entrega lo antes posible, considerando el tiempo de entrega como el último tiempo aceptable. A las ordenes críticas se les da seguimiento cercano. 

Delivery Time: Tiempo que se pide entregar, especificado durante el order entry. también llamado need time, protect time.

GEX: Ground Expedite; Expeditado terrestre, modo de transporte del material en camión (por tierra) con entrega lo antes posible. Diferente a Truckload en donde el cargo puede ser desde una pieza hasta un trailer completo lleno de material, además los requerimientos (GEX) tienden a ser más críticos en tiempo.

Hot: Es una orden que se asume la entrega lo antes posible, considerando la entrega como la última fecha aceptable de entrega. 

Incoterm: International Commerce Terms; Definición de responsabilidades y riesgos de cada una de las partes y a qué punto se trasfieren responsabilidades entre proveedor y cliente.

Mode: El modo especifico en el que se especificara la orden; i.e., GEX (Ground Expedite), ACH (Air Charter), etc.

Need Time: Tiempo requerido que el material sea entregado, especificado durante el order entry. También llamado delivery time, protect time.

Option: Similar a cotizaciones, las opciones son ofertas potenciales para transportar el material, incluyendo tiempo y precio. Donde, "option" es distinto a "quote" ya que una opción incluye toda la orden y una cotización aplica solo para un embarque dentro de una orden. 

Order: Un requerimiento de mover material de origen a destino, algunas veces involucrando distintos proveedores de servicios y procesos. 

PEAK: Nombre corto para PEAK 4.0, nueva versión del portal de Ascent.

POD: Proof of delivery; Prueba de entrena, firma o sello en el BOL proveniente de consignatario. 

Preferred Mode: Modo requerido para de transportar un material. 

Pro Number: Referencia de transportista para una orden o embarque. 

Protect Time: tiempo requerido de entrega, es especificado durante el order entry. "Protect" Se refiere a proteger a la planta de evitar un paro de línea. también conocido como delivery time, need time.

Provider: Proveedor de servicios, quien se encargan físicamente de transportar el material. 

Quote: Similar a opciones, son potenciales ofertas de transportar el material. Incluye tiempos y costo.

Ready Time: También llamado pickup time, tiempo en el que el materia estará listo. 

Receiver: Lugar de entrega en un embarque. También conocido como consigne.

Responsible Party: Es el responsable de pagar los costos generados en la orden. Por ejemplo, si un cliente genera una orden a Ascent por causa de falta de material, el cliente va a pagar a Ascent y cobrar a su proveedor.

SCAC: Standard Carrier Alpha Code; Código de 4 Letras para identificar al transportista. 

Shipment: Requerimiento para mover material de origen a destino involucrando solo un transportista. Múltiples embarques pueden componer una orden.

Shipper: Ubicación donde se tiene que recolectar el material para una orden. No confundir con un proveedor.

Supplier: Manufacturero de un componente en específico, algunas veces considerado lugar de recolección y en algunas otras no. 

TL: Truckload; modo para trasportar material vía terrestre en camión. Este modo de transporte consiste en llenar lo mayor posible (o por lo menos lo necesario) en el tractor. A diferencia de GEX son menos críticos, la recolección y entrega están determinados como ventanas no como citas.